На Гран-при Сингапура Нико Хюлкенберг, гонщик команды "Sauber", пережил непростой день в мире Формулы-1. После удачной квалификации, где он занял одиннадцатое место, гонка обернулась для него настоящей катастрофой, завершаясь финишем на последнем двадцатом месте, пишет Дзен-канал "Queen of Motorsport - ваш гид в мире автоспорта".
Непредсказуемые моменты гонки
Хюлкенберг поделился своими впечатлениями, отметив, что несмотря на трудный опыт, это была "неизменно хорошая гонка". Ключевым моментом его неудачи стал разворот за автомобилем гонщика "Alpine" Франко Колапинто на 45-м круге. Этот инцидент потребовал незапланированной остановки на пит-стопе.
Причины произошедшего
По мнению Хюлкенберга, основная причина его разворота заключается в том, что Колапинто существенно сократил тормозной путь. "Он затормозил значительно раньше, чем это ожидалось, на расстоянии около 100 метров", — отметил гонщик. Однако неоспоримой остается проблема самого автомобиля "Sauber C45": "Когда мы приближаемся к другим машинам, задняя ось теряет прижимную силу, и управление становится непредсказуемым".
К тому же, немец уже сталкивался с Колапинто буквально на круг ранее, повредив переднее антикрыло. "Даже без огляда на эти инциденты, гонка сложилась не лучшим образом. Мы столкнулись с обычными проблемами трафика, и это затруднило борьбу за позиции", — добавил гонщик.
Необходимость пересмотра стратегии
Команда" Sauber" и ее руководитель Джонатан Уитли выразили разочарование по поводу результата. Уитли подчеркнул, что, начиная с одиннадцатого места, команда рассчитывала на возможность заработать очки. "Гонка в Сингапуре была сложной, без машин безопасности, что оставило мало шансов на изменения", — подчеркнул он.
В целом, команда готова к анализу результатов прошедших выходных, чтобы в дальнейшем избежать подобных ситуаций и улучшить свое выступление в следующих гонках.
